依據(jù)彭博社新動(dòng)力財(cái)經(jīng)BNEF的最新陳述，到2040年，全球儲(chǔ)能設(shè)備將成倍增加，從2018年的9GW / 17GWh增加至1,095GW / 2,850GWh。

據(jù)BNEF估量，未來(lái)二十年固定儲(chǔ)能122倍增加昌盛將需求6620億美元的出資。可是，除了2010-18年期間削減85％之外，鋰離子電池的本錢將進(jìn)一步急劇下降。

BNEF標(biāo)明，到2030年，每千瓦時(shí)鋰離子電池的本錢將進(jìn)一步削減一半，由于需求在兩個(gè)不同的商場(chǎng)迅速增加，這便是固定式存儲(chǔ)和電動(dòng)汽車。

BNEF動(dòng)力貯存剖析師兼該陳述的合著者Yayoi Sekine標(biāo)明：“本年的兩大改變是，咱們現(xiàn)已提高了對(duì)2040年儲(chǔ)能量將逾越400億美元的出資預(yù)算，而且咱們現(xiàn)在以為大部分新增產(chǎn)能將是公用事業(yè)規(guī)劃，而不是家庭和企業(yè)的產(chǎn)能。”

BNEF的剖析標(biāo)明，更廉價(jià)的電池可用于越來(lái)越多的運(yùn)用。這些包含能量轉(zhuǎn)移（及時(shí)向電網(wǎng)發(fā)送電力，通常是太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電過(guò)剩時(shí)），大容量電力體系到達(dá)峰值（以應(yīng)對(duì)需求頂峰），以及尋求節(jié)省的客戶經(jīng)過(guò)在廉價(jià)的時(shí)刻購(gòu)買電力并在今后運(yùn)用它們來(lái)獲取動(dòng)力費(fèi)用。

BNEF儲(chǔ)能主管Logan Goldie-Scot彌補(bǔ)說(shuō)：“在短期內(nèi)，可再生動(dòng)力+貯存，特別是太陽(yáng)能+貯存，已成為電池制作的首要推動(dòng)力。依據(jù)開發(fā)商和電網(wǎng)之間新的合同結(jié)構(gòu)，這是可調(diào)度可再生動(dòng)力的新時(shí)代。”

依據(jù)BNEF的猜測(cè)，全球10個(gè)國(guó)家和地區(qū)總和將占全球商場(chǎng)的近四分之三。韓國(guó)是2019年的主導(dǎo)商場(chǎng)，但很快就會(huì)被逾越，到2040年，我國(guó)和美國(guó)將遙遙領(lǐng)先。其他幾個(gè)重要商場(chǎng)分別是印度，德國(guó)，拉丁美洲，東南亞，法國(guó)，澳大利亞和英國(guó)。

電力體系和運(yùn)送部分正在發(fā)作根本性改變。風(fēng)能，太陽(yáng)能和電池本錢下降意味著2040年風(fēng)能和太陽(yáng)能將占國(guó)際電力的近40％，高于現(xiàn)在的7％。與此同時(shí)，到2040年，乘用電動(dòng)汽車或許占全球乘用車的三分之一，而今日這一份額不到0.5％，為電池制作業(yè)增加了巨大的規(guī)劃。

貯存需求將增加以平衡電力體系中可變要素，尤其是可再生動(dòng)力發(fā)電將占越來(lái)越高的份額，這就需求越來(lái)越多地挑選電池來(lái)辦理這種動(dòng)態(tài)的供需組合。

該陳述發(fā)現(xiàn)，儲(chǔ)能將成為新建發(fā)電或電網(wǎng)體系加固的有用代替計(jì)劃。到2040年，固定存儲(chǔ)和電力運(yùn)送職業(yè)對(duì)電池的總需求估計(jì)為4,584GWh，這為電池制作商和鋰，鈷和鎳等成分金屬的礦企供給了嚴(yán)重機(jī)會(huì)。